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铅板价格上升趋势将重新被定位

发布时间:2017/11/23 14:41:59来源:编辑:点击:8

据统计,2001~2006年,我国电动自行车产量年均增长17.6%,2006年达到1300万辆左右,2006年我国电动自行车保有量在3200万辆左右,带来的铅消耗约26万吨左右。铅板价格2006年我国出口内燃机引擎用铅酸蓄电池2192.8万只,同比增长31.38%;其他蓄电池出口量达到1.56亿只,同比增长16.52%,预计蓄电池出口带来的精铅消费在38万吨左右,同比增长18.8%。


  正是中国旺盛的需求提升了铅价值,当前我国正处在快速实现工业化阶段,铅板价格预计今后几年间,我国经济发展对铅的需求总体还将处于增长阶段。作为铅主要消费领域的铅酸蓄电池,短期内还不会被大量替代,消费空间还会很大。尽管我国汽车年产量和保有量都出现较大增长,但与发达国家汽车千人占有率相比,我国还有非常大的差距。


  2006年我国千人汽车占有率为30辆左右,而主要发达国家的数字都在500辆以上。预计随着国民经济水平的提高,我国千人汽车占有率将继续增长,这势必拉动精铅消费。与此同时,随着我国电信业的发展,铅板价格通讯用蓄电池和UPS电源的应用将更加广泛,这也将带动精铅消费。


  而生产方面也就是供应方面,由于近两年没有多少新矿山投产,铅板价格未来几年全球铅精矿产量不会有太大增幅,这从根本上限制了中国原生铅产量的增长,而中国再生铅产量短期内又不会出现太大改观。


   中国政府对铅锌行业的管理力度加强,环保要求提高。2007年3月份,国家发展和改革委员会公布了《铅锌行业准入条件》,该《条件》对铅锌矿山、冶炼、再生利用等新建项目的准入门槛作了详细规定,这也限制了产能的扩张。未来几年,中国精铅产量不会出现太大增幅,全球铅市场供需平衡需要一段时间恢复。


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